液壓脹套的結構與錐套式有很大的不同，液壓脹套主要由脹套主體、調壓螺釘、活塞、密封球、密封螺釘和液壓質所組成。脹套主體的結構比較復雜是由法蘭端和內外兩個圓筒構成，這兩個圓筒圍成了一個用于存儲液壓介質的液壓腔，且與法蘭端內的活塞腔相通。

液壓脹緊套，除具有機械式脹套的優(yōu)點以外，還有自身的特點：

(1)更快的安裝和拆卸。液壓脹套利用液體難于被壓縮的特性，通過壓縮液體產生高的靜壓強使脹套與軸和輪轂間產生接觸壓力來傳遞載荷。液體靜壓強的產生只用一個螺釘即可，這樣與錐環(huán)脹套相比安裝和拆卸的效率至少提高了六倍。

(2)定位精度高。機械式脹套由于是軸向預緊，這樣在預緊時會產生軸向力，影響軸向定位精度。而液壓脹套工作時通過接觸面產生接觸壓力來傳遞摩擦力矩和軸向載荷，這樣不僅提高了軸向定位精度，而且在一些對軸向定位精度要求較高的情況下有不可比擬的優(yōu)勢。

(3)節(jié)省軸向空間。通過對軸轂聯接元件結構和使用方式進行研究，液壓脹套突破了現有脹緊套結構理念的限制，為其設計了一個能夠容納調壓螺釘和調壓活塞的法蘭端，這樣可以在脹套徑向方向完成脹套的安裝和拆卸，不需為脹套預留軸向操作空間。

(4)徑向跳動小。機械式脹套是由帶錐面的內套和外套組成，而液壓脹套是完全一體式結構，這樣就大大的減少了工作時輪轂的徑向跳動量。